Навіть найдосвідченішим яхтсменам море часом підносить сюрпризи. Найменше пошкодження судна загрожує великими фінансовими втратами: ремонт та заміна деталей вимагають серйозних витрат. Страхування – надійний спосіб захисту від можливих ризиків. Цей захід обов’язковий в Європі та інших розвинутих державах, і користуватися ним – в інтересах самого власника. Без офіційного поліса екіпажу буде відмовлено в проходженні митниці, швартуванні, внутрішніх і міжнародних переходах.
Компенсаційна виплата мінімізує збитки або повністю покриє витрати по відновленню судна. Щоб застрахувати яхту в Європі, зверніться в компанію ScanMarine TM (Cofrance SARL): морські юристи допоможуть вибрати надійного страховика і коректно укласти договір, який передбачить максимум можливих ризиків.

Типи страховки

Незважаючи на те, що форм страхових договорів нескінченно багато, вони діляться на дві групи. Договір H & M – Hull-and-Machinery покриває ризики, пов’язані з ушкодженнями яхти, аж до її втрати. P & I – Protection and Indemnity Insurance, який також називають TPL – Third-Party-Liability – охоплює всі питання відповідальності перед сторонніми особами. Розглянемо докладніше кожен варіант.

H & M
Кожен власник дбайливо ставиться до яхти і не хоче піддавати її ризику. Однак море буває небезпечне і непередбачуване, і ризик завдати шкоди судну є завжди. Страховка Hull-and-Machinery захищає корпус і техніку судна і охоплює всі варіанти пошкоджень.
У договорі передбачені поширені ситуації: посадка на мілину, сильний шторм, рифи, воронки, вибух або пожежа, викрадення. При цьому Hull-and-Machinery може охоплювати і найнеймовірніші випадки: ушкодження внаслідок землетрусу, цунамі, пограбування піратами, зіткнення з повітряним транспортом і т.д. Страховка покриє ремонт або повну вартість судна в разі його загибелі.

P & I
Protection and Indemnity Insurance або Third-Party-Liability – це морське ОСАГО, яке покриває витрати в разі нанесення шкоди третім особам. Зіткнення з судном в морі, неакуратне швартування, – найпопулярніші випадки.
В цей же поліс входить і шкода навколишньому середовищу або водній інфраструктурі – мостам, маринам, пірсам. Якщо сталася аварія, будуть потрібні кошти на евакуацію людей, їх лікування та усунення забруднення в морі. Відповідальність несе при цьому власник яхти, незважаючи на те, що інцидент, як правило, наслідок випадковості.

Страховка надійно захищає яхти, людей і вантажі. Найбільш важлива складова – людське життя, поліс охоплює всі випадки – від морального збитку до летального результату.

Сьогодні клуби P & I забезпечують захист від ризиків кібер-атак і інших актуальних проблем. Також страховка відшкодує

• ушкодження флори і фауни,
• медичні витрати,
• збитки від розливу нафти, втрати вантажів,
• репатріацію безбілетників,
• підйом затонулого судна або його буксирування,
• штрафи за ненавмисні порушення та інше.

Вибір страховика

До вибору страховика слід підходити дуже відповідально. Надійна компанія укладе договір потрібного типу, і гарантовано здійснить виплати. Проте недобросовісні організації на європейському ринку теж зустрічаються, і в разі настання страхового випадку вони не поспішають відшкодовувати збитки, використовуючи всілякі хитрощі, які внесені в некоректно оформлений поліс. Все це призводить власника яхти до судових розглядів, тимчасових і фінансових втрат.
Щоб не потрапити в подібну ситуацію, зверніться до міжнародного страхового брокера ScanMarine TM (Cofrance SARL), що має ліцензію у Франції та чинному на території всіх країн Європи. Морські юристи компанії допоможуть вибрати надійного страховика і укласти договір на вигідних умовах. Фахівці випишуть поліс і нададуть сертифікат, що підтверджує факт страхування судна і відповідальності перед третіми особами.
Ми співпрацюємо з ліцензованими страховими компаніями, які мають великий досвід роботи, представництва в країнах ЄС, а також – Північній Америці, позитивні відгуки клієнтів з різних держав. Взаємодія з надійними партнерами – гарантія відсутності проблем, оперативного вирішення складних ситуацій, спокою і впевненості в завтрашньому дні.

Оформлення страховки

Фахівці ScanMarine TM (Cofrance SARL) допоможуть зібрати пакет документів. У стандартний набір, який запитують страхові компанії, входять:

• судновий квиток,
• документи купівлі-продажу,
• сертифікат на управління яхтою,
• міряльне свідоцтво,
• паспорт власника.
Від юридичних осіб додатково потрібні реєстраційні свідоцтва організації, довіреність на укладення договору, в деяких випадках – проходження сюрвейєрного огляду.
Терміни страховки встановлюються індивідуально. Поліс може діяти на період навігації, чартерів, зберігання яхти в порту або круглий рік. Найменші помилки або неточно зазначені дані стануть приводом до розірвання договору і відмови компанії виробляти компенсаційні виплати. Якщо всі документи, завдяки сприянню ScanMarine TM (Cofrance S ARL), складені вірно, то виплата гарантовано надійде протягом 1-2 тижнів після інциденту.

Скільки коштує страховка

Вартість страховки залежить від безлічі факторів і розраховується для кожного випадку окремо. Ключовими моментами є:

• ціна яхти і її тип,
• ціль використання,
• вік судна,
• розміри,
• умови утримання.
Тарифи у страхових компаній теж різні, зазвичай вони не перевищують 4% від максимальної суми виплати. Чим більше ризики, тим вище вартість поліса. Багато договорів передбачають часткове покриття збитків самим власником. Розібратися в нюансах і відкрити поліс на вигідних умовах допоможуть компетентні юристи ScanMarine TM (Cofrance SARL).

Кілька фактів про ScanMarine TM (Cofrance SARL)

Компанія ScanMarine TM (Cofrance SARL) має представництва більш ніж в ста містах світу, на чотирьох континентах. Зокрема з 2007 році ми відкрили офіси в Росії і країнах колишнього СНД і накопичили великий досвід роботи з клієнтами з цих держав. Наші співробітники говорять на основних європейських мовах, а також прекрасно володіють російською, казахською, грузинською і китайською.
Компанія ScanMarine TM (Cofrance SARL) допоможе застрахувати судно, незалежно від місця його прописки. Нам нерідко доводилося мати справу з яхтами, що мають «екзотичну» острівну реєстрацію, офшорними судами, ходять під «зручним» прапором.

Серед клієнтів ScanMarine TM (Cofrance SARL) провідну роль завжди грали власники супер-яхт, що коштують ціле багатство. Страховка такого судна – особливо відповідальний крок, адже в разі інциденту виплати можуть скласти десятки і навіть сотні мільйонів євро.

Окремий напрямок – фінансування яхти при покупці або її будівництві «з нуля». Це ще один з провідних напрямків діяльності морського брокера ScanMarine TM (Cofrance SARL). Фахівці компанії беруть на себе супровід угоди «під ключ».

• вибираємо модель і верф,
• складаємо схему володіння і фінансування (кредит, лізинг, повний викуп),
• здійснюємо необхідні перевірки і експертизу,
• збираємо документи і покроково оформляємо угоду,
• реєструємо судно в обраній країні,
• страхуємо яхту,
• рекомендуємо обслуговувати компанію,
• вирішуємо питання стоянки, змісту, екіпажу, оренди.
За будь-якого питання, пов’язаного з купівлею, будівництвом, фінансуванням і страхуванням яхти можна звернутися в міжнародний брокерський центр ScanMarine TM (Cofrance SARL) за прямим номером вашого міста чи інтернету. Фахівці на зв’язку цілодобово: будемо раді бачити Вас в числі наших клієнтів!